Jezioro Sambród
Po wpłynięciu na jezioro z kanału skręcamy ostro w lewo. Szlak żeglowny wytyczony jest bojami i wkrótce, przed wyspą, się rozgałęzia. Oba szlaki żeglowne za wyspą ponownie łączą się ze sobą. 

Od strony wschodniej za wyspą możemy dopłynąć i zacumować do starego nabrzeża Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej w Małdytach. W planach była wiele lat budowa w tym miejscu nowego nabrzeża, nie została zrealizowana, obecnie słychać o budowie od 2026 roku. W okolicy dużo prywatnych pomostów i garaży wodnych. Akwatorium jeziora jest mocno zarośnięte roślinnością wodną i trzcinami, w zasadzie poruszamy się tutaj tylko torem wodnym.

Po minięciu wyspy mamy około kilometra jeziora rozlewającego się na szerokość około trzystu metrów. Nie ma żadnych dostępnych miejsc do cumowania, nawet „na dziko”, do brzegu. Na horyzoncie widzimy brzeg który optycznie zamyka jezioro od strony północnej. Jest to jednak sztucznie usypana grobla, która służyła nieczynnej już linii kolejowej. W grobli, od wschodniej części jeziora jest most kolejowy i przesmyk, którym przepływamy na drugą część jeziora Sambród. 

Po wyjściu z przesmyku mamy przed sobą jeszcze około półtora kilometra jeziora. Nadal ma szerokość około trzystu metrów, ale w jednym miejscu zwęza się do około siedemdziesięciu metrów. Lewy brzeg (zachodni) jest nadal niedostępny, natomiast na prawym znajdziemy kilka miejsc z niewielkimi plażami, dobrze widocznych z wody. Są to mikroplaże i „miejsca rekreacji” stworzone przez mieszkańców  kolonii domków letniskowych. Korzystanie z plaż, położonych bezpośrednio nad wodą, jest dozwolone dla wszystkich. Są tam liczne prywatne pomosty, ale możemy zacumować w pobliżu, wprost do brzegu. Przy niektórych z nich są „dzikie” slipy. Znajdziemy też kilka miejsc do zacumowania „na dziko” do brzegu.

Północny kraniec jeziora jest mocno zarośnięty roślinnością wodną i trzcinami. Wchodzimy na wąski tor wodny, lekko łukujący w kierunku zachodnim. Przed nami najgorsza część kanału Elbląskiego – najbardziej zarośnięta roślinnością wodną, trawą rzeczną i pełna pływających wysp.

Jezioro Sambród
Kilometraż Kanału Elbląskiego obejmuje także jeziora, przez które przebiega Kanał.

• 22,70 km, wyjście z Kanału Elbląskiego na jezioro Sambród;
• 23,20 km, na jeziorze przed wyspą szlak żeglowny rodziela się. Wyspę można opłynąć z obydwu stron. Od strony wschodniej możemy zacumować przy Nabrzeżu Małdyty;
• 23,30 km, Nabrzeże Małdyty – opis tutaj. Cumujemy tuż przy stacji kolejowej. Do centrum miasta ponad 1,5 kilometra;
• 24,10 km, połączenie szlaków żeglownych które prowadzą z obu stron wyspy;
• 25,36 km, most kolejowy (linia kolejowa rozebrana), który rozdziela jezioro Sambród na dwie części;
• 26,50 km, zwężenie szerokości jeziora do około siedemdziesięciu metrów;
• 26,50-26,90 km, liczne piaszczyste miejsca na prawym brzegu, dotychczasowy zalesiony prawy brzeg ustępuje pejzażowi z domkami letniskowymi;
• 27,30 km, północny kraniec jeziora Sambród, wejście na szlak Kanału Elbląskiego.

Piotr Salecki (2023, 2025)