Kanał Jagielloński
Elbląski Węzeł Wodny
Porty, przystanie, schronienia
Elbląg - mariny i przystanie (13)
- Bulwar Zygmunta Augusta – nabrzeże jachtowe Elbląg
- Elbląg – porty i przystanie (przegląd)
- Fala – przystań żeglarsko-kajakowo-motorowodna Elbląg
- Grupa Wodna – przystań Elbląg
- HOW Bryza – port jachtowy
- Jachtklub Elbląg – port jachtowy
- Klub Sportów Wodnych Elbląg – przystań rezydencka
- Nabrzeże Pasażerskie Wyspa Spichrzów Elbląg
- Nabrzeże Warszawska Elbląg
- Nabrzeże Wybrzeże Gdańskie Elbląg
- Przystań kajakowa MOSiR Elbląg
- Przystań kajakowa PTTK Elbląg
- Wizus – przystań i serwis Suzuki Elbląg
Oznakowania nawigacyjne
Dla tego akwenu nie ma jeszcze materiałów w tej sekcji.
Obiekty hydrotechniczne
Dla tego akwenu nie ma jeszcze materiałów w tej sekcji.
Linie energetyczne
Szlaki wodne
Czartery
Brak ofert w tym akwenie.
Elbląski Węzeł Wodny
- od lądu
Miejscowości
Noclegi
Brak ofert w tym akwenie.
Gastronomia
Brak ofert w tym akwenie.
Atrakcje turystyczne
Brak ofert w tym akwenie.
Mapa oznakowania nawigacyjnego
Kanał Jagielloński jest jednym z najstarszych kanałów na Pomorskim Szlaku Żeglarskim. Łączy Nogat w pobliżu miejscowości Kępki z rzeką Elbląg w Elblągu, w pobliżu przystani HOW Bryza i Wodnik. Długość Kanału wynosi 5,8 kilometra.
| Uwaga! Zauważyliśmy niepokojącą tendencję panującą wśród administratorów i redaktorów różnego rodzaju portali internetowych czy stron na facebooku. Otóż piszący tam artykuły i posty kopiują czyjeś treści i zamieszczają je jako własne, autorskie newsy, często nawet bez podania źródła, lub wręcz bez pytania o zgodę. Czym innym jest udostępnianie czyjegoś posta na facebooku, co jest dozwolone, a czym innym kopiowanie treści i publikowanie jej jako własnej, co jest naruszeniem praw autorskich. Kopiowane są nasze mapki i nasze materiały, a dowodem na to jest fakt, iż kopiujący powielają… również nasze błędy, które popełniamy, bo przecież nie jesteśmy nieomylni. Nie wyrażamy zgody na takie praktyki! Nie wyrażamy zgody na kopiowanie naszych materiałów bez uzyskania naszej zgody i bez podania źródła i autora materiału. Chętnie udostępniamy materiały z tej strony – po wcześniejszym zapytaniu i uzgodnieniu! |
Kanał Jagielloński jest jednym z najstarszych kanałów na Pomorskim Szlaku Żeglarskim. Łączy Nogat w pobliżu miejscowości Kępki z rzeką Elbląg w Elblągu, w pobliżu przystani HOW Bryza i Wodnik. Długość Kanału wynosi 5,8 kilometra.
Żegluga po nim nie sprawia specjalnych kłopotów. Jachty muszą mieć położony maszt, ze względu na niskie linie wysokiego napięcia – na wysokości 8 metrów nad wodą [dopisek redakcji 2010: linia wn została przeprowadzona pod dnem Kanału], a także mostek nad Wrotami Przeciwpowodziowymi w Bielniku (obecnie nieczynnymi), przy połączeniu Kanału Jagiellońskiego z Nogatem. Większość brzegów jest porośnięta trzciną, na długich odcinkach kanał jest umocniony drewnianymi palikami. Są jednak miejsca dostępne do wylądowania, szczególnie na lewym brzegu (patrząc od strony Elbląga). Na całym szlaku sporo wędkarzy.
Warto dodać, że przed laty w miejscu obecnych wrót przeciwpowodziowych w Bielniku znajdowały się aż dwie śluzy – dla mniejszych i większych jednostek.
Jeszcze kilka lat temu na Kanale Jagiellońskim można było spotkać zestawy pchaczy z nawet dwiema barkami. Ostatnio, po wybudowaniu zbyt niskiego dla żeglugi profesjonalnej „tymczasowego” mostu drogowego na Nogacie w Kępkach,ruch ten praktycznie zamarł.
Na pierwszym planie Nogat, dalej mostek i wrota ppow w Bielniku a za nimi Kanał Jagielloński.
Typowy krajobraz na szlaku Kanału Jagiellońskiego – fot. P. Salecki (1999)
Odcinek Kanału tuż przed wrotami ppow w Bielniku i wyjściem na Nogat – fot. P. Salecki (1999)
Pomysł na Kanał Jagielloński
Jednym z moich pomysłów na rozwój szlaków wodnych jest przebudowa mostku w Bielniku ( widocznego na zdjęciu powyżej) na zwodzony i puszczenie linii wysokiego napięcia pod dnem Kanału. [dopisek redakcji 2010: wspomniana linia wn została przeprowadzona pod dnem Kanału].Wówczas ten szlak stałby się alternatywną, ważną dla jachtów i statków drogą wodną z Zalewu Wiślanego do Elbląga. Ważną dlatego, że że most pontonowy w Nowakowie w razie zbyt wysokiej lub niskiej wody nie jest otwierany i droga wodna z Elbląga na Zalew zostaje zamknięta. W dodatku, po owej modernizacji, jachty morskie mogłyby pływać tędy do Elbląga z podniesionymi masztami. Mam nadzieję, że taki projekt zostanie kiedyś zrealizowany…
Piotr Salecki