Pomorski Szlak Żeglarski

Projekt bez nazwy (96)

Jak się zachować na lodzie? Tabela grubości lodu

Jesteś na podstronie

Mapa szlaku

Jak się zachować na lodzie? Tabela grubości lodu

Podobne aktykuły:

Relacja z rejsu jachtem Weekend 820 po Pomorskim Szlaku Zeglarskim
Adam Śliwa - rejs hausbootem Zalew Wiślany-Zatoka Gdańska, czerwiec-lipiec 2016
Relacja z rejsu jachtem Vivien 28 po Pomorskim Szlaku Żeglarskim
Koniec przystani Stewa nad Martwą Wisłą w Gdańsku
Od dwóch lat wodniacy nie mogą wpłynąć do przystani w Gniewie
Przetoka z rzeki Elbląg na Zatokę Elbląską powinna zostać udrożniona!

O autorze

GREEN

Piotr Salecki

Stronę tę stworzyłem, aby
zachęcić wodniaków do
pływania po największym i
najbardziej zróżnicowanym
szlaku wodnym w Polsce –
Pomorskim Szlaku Żeglarskim.

Do współredagowania strony
zachęcam wszystkich, którzy
chcieliby podzielić się swoimi
doświadczeniami. Tym którzy
już pomogli – dziękuję tutaj.
Chętnie udzielę wszelkich
porad. Do zobaczenia na
wodzie! Ahoj!

Przechwytywanie
sponsor1
sponsor2
Przechwytywanie
sponsor1
sponsor2
Przechwytywanie

Jak się zachować na lodzie? Tabela grubości lodu

Wchodząc na lód pamiętajcie, że zawsze ryzykujecie! Lód nie wszędzie ma taką samą grubość! Warto pamiętać o zachowaniu szczególnej ostrożności przy wchodzeniu na lód. Przeczytajcie kompendium wiedzy o zachowaniu na lodzie i postępowaniu w razie wypadku a także zobaczcie tabelkę z graficznym wykresem wytrzymałości lodu.

Bezpieczna grubość lodudo pieszych spacerów wynosi 7 cm, do latania bojerami 12-15 cm, do jazdy samochodem 30 cm, busem 40 cm, a ciężarówką 40 cm. Nadchodzące ferie z pewnością zachęcą do wycieczki nad szlaki Pętli Żuławskiej i Zalewu Wiślanego oraz różne zbiorniki wodne. Wchodząc na lód pamiętajcie o zachowaniu zasad bezpieczeństwa. Miejsca o obniżonej wytrzymałości lodu to strefa trzcinowisk, nurtu, ujścia cieków wodnych, rejon stacji pomp czy kolektorów.

Zanim wejdziemy na lód:

  • przekażmy informację dokąd się udajemy i kiedy zamierzamy wrócić;
  • ubierzmy się ciepło w lekkie, oddychające i wiatroszczelne ubranie;
  • buty powinny być wodoszczelne, ciepłe, niezbyt ciasne z grubą i przyczepną podeszwą;
  • zabierzmy ze sobą linę asekuracyjną – raczej trudno oczekiwać że będą mieli ją przy sobie przygodni ratownicy-przechodnie, rzucenie liny w stronę ratowników może uratować nam życie;
  • zabierzmy ze sobą koc, komplet ciepłego ubrania i butów na zmianę (w wodoszczelnym worku), weźmy także zapasowe rękawice, czapkę, skarpety, termos z gorącą kawą lub herbatą i kilka dostarczających energii batoników;
  • zabierzmy ze sobą wodoszczelny pojemnik, do którego będziemy mogli włożyć np. kluczyki do samochodu, dokumenty;
  • zaopatrzmy się w kolce lodowe (ang. ice claws, ice picks) i zawieśmy je na szyi (można dostać je w sklepach wędkarskich);
  • załóżmy kamizelkę asekuracyjną, którą możemy schować pod obszerniejszą kurtką – oprócz pływalności, zapewni dodatkową izolację cieplną;
  • jeśli na lodzie są wędkujący, zapytajmy ich o grubość i wytrzymałość lodu;
  • jeśli posiadamy świder do lodu lub pierzchnię, zróbmy kilka otworów w różnych miejscach – bliżej brzegu i nieco dalej, aby określić jakość i grubość lodu.

Na lodzie

  • jeśli lód zaczyna trzeszczeć, istnieje ryzyko pęknięcia, wycofajmy się tą samą drogą, którą weszliśmy na lód;
  • nie chodzimy po lodzie w miejscach jego obniżonej odporności – w rejonie trzcinowisk, ujść cieków wodnych, stacji pomp;
  • bardzo niebezpiecznym miejscem jest styk nurtu i wód stojących;
  • jeśli występuje nachylenie lodu do góry przy brzegach – istnieje ryzyko obniżonej wytrzymałości, ze względu na powietrze pod taflą.
Jeżeli lód się załamie

  • jeżeli załamie się pod nami lód – NIE PANIKUJMY;
  • rozłóżmy szeroko ramiona i nabierzmy dużo powietrza, nie próbujmy pływać;
  • oszczędzajmy siły, nie wykonujmy gwałtownych ruchów, jeśli posiadamy gwizdek użyjmy go do wezwania pomocy;
  • za wszelką cenę starajmy się nie wpłynąć pod lód;
  • jeżeli posiadamy kolce lodowe, przy ich pomocy powoli wyczołgajmy się na lód, a po wydostaniu się z wody przeczołgajmy się dalej;
  • jeśli zabraliśmy ze sobą linę asekuracyjną – rzućmy ją w kierunku osób które próbują nam pomóc;
  • nie wstawajmy;
  • jeśli nie mamy kolców, mimo wszystko próbujmy się wydostać, cały czas wzywajmy pomocy.

Jeżeli jesteśmy świadkami załamania się lodu pod osobą, w pierwszej kolejności
  • wezwijmy służby ratownicze (straż pożarna 998, tel. ratunkowy 112).
  • Nie wbiegajmy na lód i nie biegnijmy w kierunku ofiary – lód w tym miejscu jest na pewno słabszy i nie utrzyma dwóch osób.
  • Chcąc pomóc osobie znajdującej się w wodzie podajmy coś (gałąź, kurtkę, szalik, jeżeli mamy linę) czego będzie mogła się uchwycić
  • Wtedy w bezpieczny sposób będziemy mogli ją wyciągnąć.
  • Jeżeli znajduje się ona w odległości, która uniemożliwia nam interwencję z brzegu, a służby ratownicze jeszcze nie dotarły: podczołgajmy się na bezpieczną odległość i podajmy lub rzućmy osobie w wodzie (podobnie jak w przypadku interwencji z brzegu) coś, czego będzie się mogła złapać;
  • unikajmy bezpośredniego kontaktu z osobą tonącą – możemy zostać wciągnięci do wody;
  • jeśli posiadamy linę zawiążmy na końcu liny pętlę, najlepiej używając węzła ratowniczego – osoba nie powinna podciągać się na linie, a jedynie być biernie wyciągana;
  • kiedy wydostaniemy osobę z wody, przebierzmy ją w suche ubrania (jeżeli nie mamy, pożyczmy swoją kurtkę, okryjmy kocem itp.) i podawajmy ciepłe, słodkie płyny do picia;
  • w żadnym wypadku nie można podawać alkoholu;
  • poszkodowanego koniecznie powinien zbadać lekarz.

Bądź pierwszy — zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewijanie do góry

Podobne aktykuły:

Relacja z rejsu jachtem Weekend 820 po Pomorskim Szlaku Zeglarskim
Adam Śliwa - rejs hausbootem Zalew Wiślany-Zatoka Gdańska, czerwiec-lipiec 2016
Relacja z rejsu jachtem Vivien 28 po Pomorskim Szlaku Żeglarskim
Koniec przystani Stewa nad Martwą Wisłą w Gdańsku
Od dwóch lat wodniacy nie mogą wpłynąć do przystani w Gniewie
Przetoka z rzeki Elbląg na Zatokę Elbląską powinna zostać udrożniona!

Najnowsze artykuły:

Relacja z rejsu jachtem Weekend 820 po Pomorskim Szlaku Zeglarskim

Adam Śliwa – rejs hausbootem Zalew Wiślany-Zatoka Gdańska, czerwiec-lipiec 2016

Relacja z rejsu jachtem Vivien 28 po Pomorskim Szlaku Żeglarskim

O autorze

GREEN

Piotr Salecki

Stronę tę stworzyłem, aby zachęcić wodniaków do pływania po największym i najbardziej zróżnicowanym szlaku wodnym w Polsce – Pomorskim Szlaku Żeglarskim. Do współredagowania strony zachęcam wszystkich, którzy chcieliby podzielić się swoimi doświadczeniami. Tym którzy już pomogli – dziękuję tutaj. Chętnie udzielę wszelkich porad. Do zobaczenia na wodzie! Ahoj!